外资品牌轮胎在中国的产能不断扩张

今年以来,中国轮胎企业出国投资建厂热度不减。

轮胎世界网观察到,在中国轮胎“走出去”建厂的同时,外资品牌轮胎在中国的产能不断扩张。

据不完全统计,外资轮胎企业在中国的半钢胎年产能,达到2.6亿条。

梳理资料可以看到,外资品牌在华扩产,主要集中在乘用车轮胎产品,卡客车轮胎发展较为缓慢。

以下为轮胎世界网整理的部分外资品牌扩产计划。

米其林在国内拥有上海、沈阳两大基地。其中,上海基地正在加强老厂改造,有扩产条件,目前年产能为800万条半钢胎;沈阳基地从今年6月份加快半钢胎扩产步伐,并开始环保改造,目前年产能为1000万条半钢胎、180万条全钢胎。

固特异正在扩建国内半钢胎生产线,预计到2020年,半钢胎年产能可增加500万条,达到1700万条。其全钢胎年产能为100万条。

大陆马牌轮胎国内工厂不断扩建,预计到2020年,半钢胎年产能增加800万条,达到2000万条。

倍耐力轮胎被中国化工集团收购,在国内拥有兖州和焦作两个生产基地,合计可年产半钢胎1050万条。不久前,这家企业入股新投产的济宁神州轮胎,该工厂设计年产能为1000万条半钢胎。

住友橡胶湖南工厂在不断扩产,今年年产能有望达到900万条半钢胎,其设计年产能是2200万条。

此外,优科豪马、固铂等外资品牌,也有增加中国工厂半钢胎产能的计划。

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◆文章转自:轮胎世界网

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