1935年，上海滩发生一桩诉讼案，这场官司从上海打到南京再到重庆，时间从抗战前到抗战中，余波一直延至抗战后，引起世人的广泛瞩目。这就是轰动一时的英商邓禄普公司诉华商大中华公司案。原告为英国老牌邓禄普橡皮公司，被告为刚刚崭露头角的中国大中华橡胶厂。邓禄普聘请美国律师阿乐满（N.F.Allman），向中国商标局提出诉状，称大中华的双钱牌轮胎的金钱形花纹仿冒邓禄普的老头牌轮胎的梅花丁花纹，要求判令大中华毁模、停产、停销、撤回已上市的全部轮胎。

岂料商标局不分是非，竟然认可邓禄普公司的诉讼请求。对此，大中华毅然委托立信会计师事务所潘序伦会计师,向实业部提出申诉，指出轮胎花纹不属商标范围，更非作为购买时识别的标志；轮胎花纹为滚动行驶和防滑而设，普遍以几何图形为图案，外商不能以相似为理由加以垄断；况且大中华轮胎花纹毕竟与邓禄普轮胎有一定区别。面对事实和法理，实业部驳回了邓禄普的诉求。但阿乐满又向行政法院上告，行政法院崇洋媚外，又撤销实业部的裁定，判定大中华败诉。

大中华被迫将轮胎改成工字形花纹，邓禄普却不依不饶；大中华又改为长城形花纹，邓禄普依然不肯罢休。这场官司持续6年之久，从商标局、实业部一直打到行政院，引起国内舆论大哗。其中的因缘，还要从大中华及其核心人物薛福基的创业历程讲起。