[天胶故事]美国(六)

天然橡胶在美国因为无法实现本土规模化种植,一直是美国政府的一项心结。 1968年,全美超过90%的车辆使用斜交…

天然橡胶在美国因为无法实现本土规模化种植,一直是美国政府的一项心结。

1968年,全美超过90%的车辆使用斜交帘布轮胎,这项技术从1900年起就开始有了。子午线轮胎是一个巨大的技术进步。米其林公司的工程师们通过把金属丝以90度角放置在轮胎的结构里,然后加一根钢带来增加强度,造出了性能更好、省油(因为其更高的硬度)和耐用一倍的轮胎,这样的轮胎一在美国上市就横扫市场,到1993年就占了总销售量的95%。这有力地促进了橡胶种植业的发展,因为只有天然橡胶才具有胎壁所需的强度以及子午线轮胎的钢带所需的粘附性能。这样的技术突破是无人预料到的。

美国政府对此变得担心起来。早在1985年,美国国防储备物质政策办公室就如果美国的天然橡胶供应再次被掐断的话会发生何种情况这个课题,委托致力于轮胎和橡胶业研究的美国规模最大的也最权威的独立测试和咨询实验室阿克隆大学的斯密特斯科学服务研究所作了一项研究。

斯密特斯研究所的这份报告得出了几个令人担心的结论。轿车轮胎里的天然橡胶可以在得到消费者理解的情况下被替换掉,只要他乐于牺牲汽车的性能,更加勤快地购买车胎的话。但是由于对轮胎的需求量增加,天然橡胶的重要性也随之增加了。

一辆皮卡的轮胎50%是天然橡胶,工业机械的巨大轮胎90%是天然橡胶,担负全美货物运输量一半的卡车也是这样,每一辆在州际公路上转动的双轮挂车也是这样使用着取自树木的橡胶。

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