Edmunds预计，2021年1月10日左右将公布最终统计数据，预计今年新车销量将下降15.5%，这与其他行业估计一致。预计2020年 新车销量约为1440万至1460万辆，低于2019年的1700万辆，而2019年的销量已经是过去5年最低。数字营销、软件和电子商务解决方案服务商Cox Automotive预测下降15.3%，而TrueCar预计与2019年的销量相比将减少15%。橡胶

　　TrueCar报告称，与2019年相比，零售销售预计仅下降8%，而针对商业和政府客户的车队销售预计将暴跌43%。

　　如果预测正确，2020年将是美国汽车行业自1980年以来的第四大年度跌幅，前三次分别为1980年的19.1%，以及2008年和2009年大萧条期间分别下降18%和21.2%。

　　由于春季工厂停工，库存水平紧张，而车队销量降低、零售销量的逐渐提升也导致汽车制造商的盈利好于预期，许多上市经销商集团的利润甚至创下了新纪录。

　　美国最大的经销商集团AutoNation第三季度的季度调整后每股收益为2.38美元，与去年相比增长了102%，创下历史新高。这得益于尽管季度营收略有下降，但营业收入仍增长了40%。示，“对个人移动出行的需求已经到了顶峰，我认为这种流行病的出现从长期来看已经改变了美国人的心理，五年后的情况很难预测，但未来三到五年，需求已经发生了转变。”

　　文章来源：汽车商业评论杂志