2024年10月第4周天然橡胶网现货价格如下图所示。

2024年10月第4周橡胶期货收盘情况：10月21日震荡偏强，10月22日震荡偏强，10月23日震荡走低，10月24日震荡偏弱，10月25日小幅反弹。

库存方面

截至2024年10月20日,中国天然橡胶社会库存112.2万吨,环比下降1.6万吨,降幅1.4%。

截至2024年10月22日，青岛橡胶库存27.2（-1.2）万吨。

市场方面

1.截至2024年10月24日，山东橡胶轮胎企业全钢胎开工负荷为62.48%，较去年同期走低2.47%。

国内橡胶轮胎企业半钢胎开工负荷为79.02%，较去年同期走高5.64%。

2.据中国橡胶信息贸易网2024年10月18日消息，2024年前9个月柬埔寨出口橡胶达248,535吨，比去年同期的242,654吨增长2.4%。

该国前9个月从橡胶的出口中获得了3.94亿美元的收入，比去年同期的3.326亿美元增长了18%；出口的平均成本为1586美元/吨，比去年同期高约215美元。

3.据车辕车辙网2024年10月19日消息，9月全国出口橡胶轮胎75万吨，同比下降了1%，环比8月份则下降了11.7%。

前9月，全国累计出口橡胶轮胎694万吨，同比增长了4.4%。

4.据第一商用车网2024年10月20日消息，2024年9月份，国内重卡市场终端实销仅4.35万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比今年8月小幅增长8%，同比下降26%，同比降幅较上月（-23%）有所扩大，连续两个月出现超2成下滑，市场寒意渐浓。

2024年前三季度，国内重卡终端市场累计实销43.12万辆，同比下降9%，累计降幅较前8月（-6%）有所扩大。

5.据中国橡胶信息贸易网2024年10月21日消息，2024年9月中国天然橡胶烟胶片进口量1.95万吨，环比增加13.03%。

6.据中国橡胶信息贸易网2024年10月22日消息，2024年9月中国合成橡胶产量为80.3万吨，同比下降4.7%。

中国1-9月合成橡胶累计产量为667.9万吨，同比增加0.5%。

7.据中国橡胶信息贸易网2024年10月22日消息，2024年9月中国橡胶轮胎外胎产量为9660.3万条，同比增加6.3%。

1-9月橡胶轮胎外胎产量较上年同期增9.1%至8.33546亿条。

8.据生意社2024年10月24日消息，2024年9月中国丁苯橡胶进口量29559.01吨，环比下降16.81%。

9.据金联创橡胶2024年10月23日消息，2024年9月，中国天然乳胶进口量共计3.23万吨，环比上涨24.94%，同比下降21.26%。

2024年1-9月，中国天然乳胶进口量共计24.49万吨，同比下跌24.35%。

消息方面

1.据中国橡胶信息贸易网2024年10月18日消息，2024年9月全球轻型车经季节调整年化销量为9,000万辆/年，与上月持平。从同比数据来看，当月销量较2023年同期下降了约4%，延续了下滑走势。全球轻型车市场1-9月累计销量则仅略高于去年同期水平。

由于9月的销售天数少于去年，美国轻型车销量较去年同期有所放缓，当月销量同比下降12%至118万辆。

9月加拿大轻型车销量同比下降1%至15.5万辆，今年以来月销量首次出现同比下滑。

9月西欧轻型车市场的经季节调整年化销量降至1,310万辆/年，当月销量则同比下降4%至120万辆。1-9月的累计销量突破1,000万辆大关，较去年同期增长1.2%。

9月东欧轻型车市场的经季节调整年化销量为480万辆/年，较上月有所增长。当月销量同比增长10%达40万辆，1-9月累计销量继续强势同比增长17%。

9月的经季节调整年化销量预计为2,590万辆/年，较上月下降了3%。当月销量则逼近230万辆，创下今年以来的月销量新高，不过9月向来属于销售旺季。同比来看，9月销量下降了5%，1-9月累计销量则下降了近3%。

9月日本市场的经季节调整年化销量依然低迷，450万辆/年的结果与上月基本持平。

韩国市场销量连续第二个月实现增长，当月的经季节调整年化销量升至168万辆/年。不过，1-9月的经季节调整年化销量均值仅为158万辆/年，这表明韩国市场今年的销量或将创下2013年以来的最低水平。

9月，巴西轻型车销量延续今年以来的出色表现，同比增长19%达到近22.3万辆。

9月，阿根廷轻型车销量同比增长30%达4.1万辆。

2.据轮胎世界网2024年10月19日消息，1-9月，森麒麟轮胎实现营业收入63.4亿元，同比增长10.42%；归属于上市公司股东的净利润，为17.26亿元，同比大增73.72%。

前9个月，森麒麟完成橡胶轮胎产量2424.31万条，较上年同期增长14.05%；完成橡胶轮胎销售2335.81万条，同比增长7.88%。（文/天然橡胶网）