节前，NR领涨，RU橡胶大涨，BR偏强。节后如期高位滑落，但NR和RU跌幅有点大。

2023年12月30日，山东中储国际物流有限公司位于山东省青岛前湾保税港区鹏湾路 45号的存放点发生火灾，涉及20号胶标准仓单88张。截至2023年12月30日，全市场共有20号胶标准仓单1195张。

市场预期橡胶将上涨。历史上青岛橡胶失火曾经造成RU大幅上涨。2017年12月1日下午16时50分左右，位于山东省青岛市即墨区蓝村镇南泉街道的华骏物流园突发大火。RU01合约事发后上涨250-400元。但后续却展开了下跌，跌回起点。

我们认为NR如果上涨超过300元宜减仓多头。

由于泰国天气原因原料坚挺，泰铢升值，导致NR领涨。

齐鲁石化装置12月23日发生故障。可能影响下游丁二烯（17万吨，17/585=2.9%），丁苯（23万吨），顺丁（8万吨）的生产(8/176.2=4.5%)。也有消息说顺丁橡胶可能不受影响。

红海运输事件增加了科特迪瓦橡胶运输成本的担忧，有利多橡胶价格的一面。

橡胶RU2401在前期重要14800一线遇阻。暗示此价格对生产商卖出套保的吸引力。

23年8月31日到9月1日夜盘，合成橡胶大涨，带动天然橡胶主力上涨。

9月1日可能的市场上涨原因，或是市场预期部分合成胶生产企业停工检修，库存预期比较少，引发市场快速上涨。合成橡胶大涨带动了天然橡胶和20号胶的上涨。

但实际效果看，市场价格的传导逻辑没有被产业链认同。价格逐步回落。

天然橡胶RU多方认为，对比铜金属铁矿螺纹，糖棉花等商品，橡胶价格偏低。厄尔尼诺可能有助于橡胶减产。空头认为RU升水20号胶比较往年偏高较大。

行业如何？

需求表现偏弱。

需求方面，截至2023年12月29日，山东地区橡胶轮胎企业全钢胎开工负荷为49.39%，较上周走低7.90个百分点，较去年同期走高5.04个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为71.92%，较上周小幅走低0.66个百分点，较去年同期走高18.03个百分点。

库存方面，截至2023年12月29日，青岛地区天然橡胶一般贸易库库存为43.86万吨，较上期减少0.28万吨，降幅0.63%。天然橡胶青岛保税区区内库存为15.42万吨，较上期增加了0.07万吨，增幅0.45%。社会库存59.28（-0.21）万吨。

截至2023年12月29日，上期所天然橡胶库存189951（3750）吨，仓单165220（5370）吨。20号橡胶库存 126323（4860）吨，仓单117129（5343）吨。丁二烯仓库上周5940吨，本周7740（ 1800）吨。

橡胶现货

上个交易日下午16:00-18:00现货市场复合橡胶报价12300（100）元。

标胶现货1530（0）美元。

操作建议

NR领跌，RU价格弱势。中期看上方空间存疑。不做多。

买现货或NR主力抛RU2405继续中线推荐。如大涨可部分平仓，波段操作。（文/五矿期货微服务 原文标题/盘前Pro丨行情早知道）