摩托车配件为陈帆打开了闯荡非洲的“第一扇门”，从摩托车的橡胶轮胎到座垫，从大灯到发动机配件，摩托车的数百个零部件，都成为陈帆的贸易产品。2012年，陈帆的摩托车配件贸易量占据乌干达全国的50％。

2012年起，随着竞争对手蜂拥而入，陈帆的贸易利润大幅下滑。“如果能够实现本地化生产，节约成本会不会是突出重围的方法？”陈帆将目光转向需求量庞大、技术难度相对较低的摩托车轮胎上，决定自己投产在当地生产。

“我与国内轮胎生产商有合作关系，技术应该不成问题。”陈帆说，但事情与他的想象不同，在当地生产轮胎触及了国内轮胎生产商的利益，陈帆从原有合作商引进技术的愿望落空，而且合作贸易的关系也就此终止，这让陈帆一时陷入进退两难的局面。

陈帆没有就此放弃，他和几位合伙人共同出资，2015年4月，这个非洲唯一的摩托车轮胎生产厂正式投产，成为了当地媒体的新闻头条。

为了使工厂建成后就能如期投产，陈帆跑遍了国内各大橡胶轮胎厂，高薪聘请了一大批技术人员，并培训了数百名当地工人。