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俗话说千里之行始于足下,一辆车行驶的里程,又何止千里万里,所以汽车轮胎的重要性,就显而易见了。在日常开车的过程…
俗话说千里之行始于足下,一辆车行驶的里程,又何止千里万里,所以汽车轮胎的重要性,就显而易见了。在日常开车的过程中,轮胎扎钉是经常现象,我的车胎到现在为止,都已经补过3次了。那么,补过的轮胎能不能上高速,会不会影响行车安全呢?最近,有粉丝也留言问了这个问题,接下来我就给大家说一下。
首先我要告诉大家的是,汽车轮胎是没有补胎次数限制的,但是如果一条轮胎,补胎次数过多的话,肯定会影响到轮胎的性能。如果轮胎只是正面扎了钢丝或者钉子,只要孔径不超过6毫米,轮胎补好之后,都是可以正常使用的。
我们现在补胎,一般都是在轮胎内部贴一个补丁,这种补胎方法,对轮胎的伤害也是最小的,同样效果也是最好的。但是,这种补胎方法有一个弊端,那就是气温过高或者过低时,轮胎内的补丁有可能会脱落。天然橡胶网
另外需要提醒大家的是,一旦轮胎侧面出现划伤,里面的帘布层出现破损的话,千万不要相信那些,说还能修复的补胎店,因为就算当时补好了,以后还是会坏掉。另外,轮胎侧面是受力比较大的地方,所以为了我们的安全,直接换新轮胎就好了。
还有一种情况,很多车主都会忽略,那就是一旦轮胎气压低,甚至是没气的时候,我们继续开车的话,轮胎胎边就会被持续碾压,这样的话就会损坏轮胎内部结构,甚至胎壁都可能会被裂开。就这种情况下,轮胎就算能补好,修车老司机也不建议继续使用,因为这样的轮胎,随时都会有爆胎的风险。
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