汽车税扰乱德国经济复苏步伐

展望未来,各机构在预测中都将汽车税列为对德国经济增长的重大干扰因素。 克莱恩也警告称:“如果未来几个月美国对汽…

展望未来,各机构在预测中都将汽车税列为对德国经济增长的重大干扰因素。

克莱恩也警告称:“如果未来几个月美国对汽车和汽车零部件征收重大关税,那么情况会大为不同。这不仅仅是因为德国格外依赖出口,而是因为这些因素会伤害全球范围内企业的信心。”

瓦伊斯对第一财经记者指出,德国人与美国有巨额盈余,我们(法国)没有,法国与美国只是达到贸易平衡。根据美国商务部数据显示,2018年德国对美盈余为682亿美元,是美国第四大贸易赤字国家。

而在该巨额盈余中,汽车贸易则占了显著的位置,根据德国Ifo经济研究所计算,如果美国开征25%的汽车税,长期来看,德国对美汽车出口将下降50%。这意味着德国汽车对外出口总量将下降7.7%,大概是184亿欧元。

目前美国商务部已经如期将针对进口汽车及零部件“232调查”的调查报告提交给美国总统特朗普,5月18日,美方则有可能宣布是否开征全球汽车税的决定。

不过数位接受第一财经记者采访的美贸易律师均指出,如仍在谈判中,特朗普政府可选择推迟该汽车税决定,最晚或推迟至11月14日。

欧盟方面此前多次表示,若美方执意推行汽车税,欧盟将对200亿欧元美国产品实施关税,以进行还击。

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