11月全国废旧轮胎市场掀起一股涨价潮

11月,全国各地废旧轮胎市场掀起了一股涨价潮,各地900以上废旧钢丝胎价格纷纷上涨,这与上游轮胎市场的状况密切相关。

数据来源:金联创

那么,上月轮胎市场表现如何呢?10月国内轮胎市场多以淡稳为主,为今年的旺季市场画上了不旺的句号。月内,国内外轮胎品牌竞相涨价,但清淡的市场并未给予强烈的反馈,市场交投气氛表现平平。但轮胎厂家外销情况与国内形成鲜明的对比,多数厂家为规避贸易战及明年一月份加征25%关税的影响,已开始着手处理美国订单,出口表现尚可。且本月月初时逢十一假期,受市场旺季不旺且下游需求长期清淡影响,厂家成品库存压力较大,为合理减轻库存压力,部分轮胎厂家有停产放假安排,据了解,放假厂家停工时间多为7天左右,上旬轮胎行业整体开工负荷较低。中下旬,轮胎厂家为规避中美贸易战及明年一月份执行加征25%关税的风险,目前多加大开工负荷,着手处理美国的订单,近期轮胎厂出口情况表现较好,因此对行业整体开工产生小幅支撑。截至30日,国内轮胎企业整体开工上升至60.67%,全钢胎开工率约为66%,半钢胎开工率约为64%,斜交胎开工率约为52%。10月中下旬,轮胎厂家为规避明年11月份美国对华进口轮胎加征25%关税的风险,多着手处理美国订单,而国内市场仍不景气,月内北方部分地区出现雨雪天气,对轮胎市场需求产生抑制,随冬季的来临,北方雨雪天气将成为常客,轮胎市场气氛也将随此进一步转淡,因此下游代理商多刚需拿货,轮胎厂家长期订单有明显减少。据金联创统计,本月企业订单量在7-15天的约为11.86%,15-30天的为49.15%,30-50天的为32.20%,50天以上订单量的企业占比6.78%。

金联创认为,“金九银十”已过,11月份国内轮胎市场交投气氛或将呈下行趋势。随冬季来临,北方将迎来雨雪天气,在国内市场中,北方对全钢胎、工程胎等需求占比较重,而雨雪天气的出现将大大影响北方矿山、工地等开工及道路运输,因此对整体轮胎市场需求将产生压制。11、12月份为企业归还银行贷款的时间周期,自11月份起国内企业将着手回笼资金等事宜,企业资金或会更为紧张,因此对市场操作积极性有所降低。但据了解,近期轮胎厂出口情况较好,多在明年加征关税执行前提前发货,截至11月中旬,或将对轮胎厂家开工产生支撑,需谨慎关注原料价格进一步走势指引及国家最新环保政策变化。

金联创认为,废旧轮胎市场货源紧缺的局面在短期内不会改善,主要关注下游废旧加工产品行情及政府的环保政策。涨价行情预计可持续至本月月底,因为后期雾霾天气增多,政府的环保政策也将收紧。

◆完◆

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◆文章转自:金联创

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