2021商用车轮胎市场大爆发

中国汽车工业协会数据显示,2020年12月,商用车销量完成45.6万辆,同比增长2.4%。2020全年年商用车…

中国汽车工业协会数据显示,2020年12月,商用车销量完成45.6万辆,同比增长2.4%。2020全年年商用车销量完成513.3万辆,同比增长18.7%。

从细分领域来看,重卡市场增长最为迅猛。根据中汽协会发布的官方数据,2020年全年取得了162万辆的全球最高纪录,同比增长38%。 橡胶

2021年商用车市场继续高歌猛进,2月4日,中国汽车工业协会发布消息称商用车销量预计完成48万辆,同比增长50.1%,创下了近年1月份的商用车销量纪录。1月重卡销售约18.9万辆,同比增长62%,持续超市场预期。

中国的商用车市场火爆已经持续多年,从今年业内人士的预测来看,2021年重卡行业120万辆的销量有支撑,保有量将提升至850万辆,对应更新换代需求为106万辆。

重卡销量持续火爆的原因有两点:一是治超常态化,国三重卡持续淘汰;二是经济复苏,物流重卡需求提升。根据数据,当前国三中重卡约有百万辆保有量,在中短途及支线治超常态化以及各地国三治理政策下,存在大量的更新需求。此外,基建投资也将带来工程重卡需求提升,因此,2021年重卡行业120万辆的销量非常有戏。

商用车轮胎市场火爆

受益于商用车市场的持续增长,商用车轮胎市场也是突飞猛进,从近几年中国轮胎厂营收猛增利润暴涨便可见一二。因为国内很多轮胎企业基本都是以商用车轮胎为主,这些工厂生产的商业车轮胎根本不愁销量,2020年很多轮胎厂都出现了供不应求的局面,2021年很有可能会加剧供需关系的不平衡,商用车轮胎涨价也是必然趋势。

从1月开始,国内TBR轮胎涨价势头一直就没有停下来过,有些企业已经连续涨了几轮,涨价一方面是原材料价格的影响,另外一个主要影响就是来自市场终端需求。旺盛的市场需求给了轮胎厂涨价的底气和勇气,可以预测国内商用车轮胎的价格会在一定的时间内保持坚挺。

欧美商用车轮胎市场

说完国内再说说海外。根据相关数据,2020年的欧洲市场只有卡车轮胎替换市场维持了较低降幅(4%,其他轮胎品牌降幅都是双位数),卡车轮胎也成了欧洲轮胎稳定的基石和2021年扭转颓势的神兵利器。

欧洲相关机构预测,随着欧洲国家政府在2021年制定促进经济复苏计划,商用车市场将进入快速增长阶段,与此同时商用车轮胎也将趁势驶上快车道,销量预计销售额和利润都将迎来翻天覆地的变化。

从马牌等欧洲轮胎企业的预测来看,他们已经做好了迎接商用车轮胎爆发的准备,要在2021年商用车轮胎市场大干一场。

美国目前尚未正式公布2020年的轮胎销售数据,但是从一些机构的数据以及预测数据来看,2020年,美国替换市场中型/重型卡车轮胎(TBR)的出货量约为1850万条,同比下降大约2%,考虑到疫情的影响,这个降幅几乎可以忽略不计。另外2020年,美国中重型卡车轮胎的平均销售利润略有增长。

一切迹象表明,美国商用车轮胎将在2021年继续保持2020年的火爆势头。2020年初到年中,美国商用车轮胎市场持续保持供需失衡状况(供不应求)。随着在制造和建筑业反弹,车队运营增加以及运费提高的推动下,替换卡车轮胎的出货量在2020年剩余时间持续上涨。专家预测,2021年美国卡车轮胎市场供应紧张仍然是一个问题。

住友橡胶北美公司卡车轮胎销售总监Bob Klimm表示,1月份商用车轮胎市场看起来都相当可观。在一月结束时,销售比去年同期增长了26%,是有史以来最好的1月。

Klimm说,到2021年为止,为商业轮胎市场提供服务的主要指标(建筑,制造业和农业)都显示出良好的迹象。建筑预计将实现“缓慢,长期的恢复”,住宅建筑将成为一个亮点。截止到12月,制造业已经连续七个月增长,而且克利姆说,即使没有趋势的最终数据表明1月份也将连续八个月恢复。另外农业市场因为人们对乳制品,肉类和家禽类的高价值农产品的需求的增长,看起来前途一片光明。所有这些条件对于卡车轮胎来说都是个好兆头。

2020年至今新冠疫情全球肆虐,没有想到给商用车轮胎带来了巨大的生意机会,全球性的火爆必将促进轮胎企业在2021年抓紧布局商用车轮胎市场,企业也会把更多的资金投入到商用车轮胎产能以及服务上面去。2021年谁能在商用车轮胎市场获取更多市场份额,将决定2021年的全年的业绩表现。

来源于:轮胎商业

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