轮胎被割伤情况下,判断能否继续使用

车里有很多故障,基本上已经达到了交换标准,但可以暂时使用,例如在4S店进行维修,维修结束后,维修工程师通常会提…

车里有很多故障,基本上已经达到了交换标准,但可以暂时使用,例如在4S店进行维修,维修结束后,维修工程师通常会提出另外两项建议,建议车主,这些项目有重大的,也有轻微的,但是不能判断车主,今天主要是常见的一种,轮胎受伤了,要多久交换?以前也说过换轮胎的事情,今天只说轮胎受伤的情况,不去4S店的话,自己也能粗略的判断了。

轮胎的正面和侧面大不相同,接触地面的地方是正面,橡胶很厚,里面有电线,侧面在行驶中需要变形恢复,侧壁很薄,中间没有电线,是窗帘层,是窗帘线的骨架,正面的伤一般没关系,但是侧面受伤的话轮胎会直接扔掉。

压了一些尖锐的石头,离马路的牙齿太近了,尤其是一些拐角处,容易损伤侧壁,严重者当时会爆胎,侧壁受伤了,使用与否要看伤口的深度,如果里面的窗帘层漏了,也就是说可以看到电线,不能用了,直接换轮胎,如果看不到窗帘的线,那么可以用眼睛看到窗帘的深度,如果没有达到窗帘的深度,可以正常使用,如果伤口很细的话,比如用刀切也看不到窗帘的线,但是不知道深度,这种情况很难判断,在市内低速行驶的时候,请观察一下,如果走高速的话,请尽量不要用,换一个,当然,如果不是人故意伤害到的话,大多数的伤口都会很深,不窄。天然橡胶

侧壁受伤了,还有一个箱子被押出来了,轻轻挤压是没有问题的,但是如果挤压太严重的话,窗帘可能会被切断,断裂后当时也一般看不到问题,用了一段时间,裂缝处肿胀包,因此,轮胎被压了,接下来请用车仔细观察轮胎鼓的状态。

轮胎的正面也有划伤的情况,但是对轻微的划伤没有影响,如果深度低于轮胎磨损极限,可以更换,你觉得轮胎的磨损极限如何?每3个车胎的最深磨损,每3个车胎的最深,也就是说,正面的伤口深度比突起低,建议更换,其实到了这个深度,长度也一定不短,看起来很严重。

来源: 芹芹讲汽车

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