轮胎养护6大招 延长寿命

轮胎作为车辆的“四肢”,是很重要的安全部件,在行驶时直接与地面接触,无论是爆胎还是过度磨损都会导致制动不好,从…

轮胎作为车辆的“四肢”,是很重要的安全部件,在行驶时直接与地面接触,无论是爆胎还是过度磨损都会导致制动不好,从而容易造成交通事故,危及人身安全。据不完全统计,交通事故意外中42%是因为轮胎造成的,爆胎在其中的占比最高!

可是在车辆那么多部件当中,轮胎养护却是车主通常容易忽视的问题。血淋淋的教训提醒我们,除了三大件及外观养护,日常使用中也要对轮胎进行保养,做到防患于未然。

那么,对于轮胎的使用和养护,应该注意些什么呢?

1.避免压马路牙子

部分老司机为了方便会将车停在路肩或坑洞上,这样会使轮胎受到极大的挤压,造成侧面的帘子线断裂导致轮胎鼓包,缩短轮胎使用寿命。天然橡胶

毕竟汽车轮胎并不是坦克履带,以60扁平比的轮胎为例,假如马路牙子高15厘米,车辆轮胎侧面与马路牙子的夹角小于45度,车速大于30km/h,在这种情况下将车开上马路牙子,轮胎至少要断裂3至4根帘子线(例子数据来自国家橡胶轮胎质量监督检验中心)。

2.定时检查轮胎胎压

轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的寿命,胎压过高可能会导致爆胎,胎压过低也会增加轮胎磨损程度和提升爆胎概率。

因此司机们要按照车辆标示的胎压进行充气,夏天胎压尽量低一些,冬天胎压尽量高一些,并且每个月监测一次,另外跑高速前最好检查一遍,预防万一。

3.尽量不要原地打方向盘

懂车的老司机都知道原地打方向非常废轮胎,因为原地打方向盘时,会加大轮胎和地面之间的滑动摩擦,而非行驶中的滚动摩擦,如此更增加轮胎表面的磨损。

试想一下,橡胶制的轮胎在承载一两吨的车重后原地旋转,就像一个人负重赤脚原地来回摩擦地面,能不破皮吗?

4.避免长时间暴晒雨淋

有些车主在长期不用车时,往往随意把汽车露天一放,这样长久的日晒、风吹、雨淋会引起轮胎的老化变质,缩短其使用寿命。

尤其是炎热夏日,露天停车,于轮胎绝对是暴击,有一小伙伴前些时日在32度高温下,直接把车停在室外停车场2天,然后胎压飙升,吓得她赶紧处理,就怕上路直接爆胎。

5.注意磨损标记及时更换轮胎

每辆机动车轮胎在花纹深度1.6毫米处有磨耗标记和小凸台。小凸台称为“胎面磨耗标记”,若轮胎磨损达到小凸台就应该及时更换轮胎了。

6.轮胎要定期换位

轮胎每行驶1万公里左右或者1年左右就应当互换位置,因为一般汽车的发动机放置在前面,前桥与后桥的分配荷不一样,前轮轮胎磨损比较大。为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其寿命,要定期按规定实施轮胎换位,使其受力平衡。

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