大陆期货：资金再度在换月过程中爆发  大陆期货
邵青

上一交易日行情汇总
 昨日沪胶继续强势表现。主力1101合约开盘于23410元/吨，午盘上扬继续领涨商品市场
，收于23735元/吨，整日上涨了610元或者2.64%。成交量和持仓量分别为149.4万和1941
42手。
 据东京7月29日消息，TOCOM橡胶期货周四收高，盘中一度上涨2.1%，触及三周高位的每
公斤274.3日圆，基准1月橡胶合约收涨4.3日圆或1.6%，报每公斤272.9日圆。因原油及沪
胶走强且日本橡胶库存下滑。
昨日要点提示
美 国商务部(Commerce?Department)公布的数据显示，美国6月耐用品订单意外下滑，美
国经济复苏放缓再添新的佐证。与此同时，美国能源信 息署(EIA)公布的数据显示，美国
7月24日当周主要油品库存大幅增加，从而对油价构成较大压力。此外，欧美股市走软，
市场风险厌恶情绪上升，美元兑主 要货币小幅走高，也在一定程度上打压了油价的走势
。
美联储(FED)周三(7月28日)公布的褐皮书(Beige?Book)显示，整体来看，美国经济活动仍
在增长，但复苏并不强劲。通胀压力温和，少数区域内经济复苏在过去几周里失去动力。

因中国央行表态称国内经济二次探底的可能性不大，显示保持经济稳定增长已成为政府主
要的政策目标，市场憧憬国内下半年将不会再出台紧缩政策。A股市场周三午后加速上涨
，上证指数再度收复2600点整数关。
据伊朗《经济报》7月26日报道，伊朗轮胎生产协会秘书长AKBARI近日表示，希望伊朗政
府可以提高关税，限制中国轮胎进口数量。数据显示，昨年4-6月，伊朗从中国进口轮胎
12000吨，同比增加了2.5倍。另据媒体之前报道，受制裁影响，伊朗国内轮胎生产企业普
遍存在原料进口困难的问题。
乘 用车产销数据的差额或许还不能反映汽车业最真实的终端市场状态，但车企发布的销
量数据和上牌量数据之间的差距则将“供过于求”、“产能过剩”赤裸裸地暴露 出来。
记者日前从权威渠道获得的全国乘用车上牌量数据显示，昨年1-6月份，全国乘用车上牌
量为4303535辆，与中汽研公布的销量数据541.75万 辆相差1113965辆，这意味着有近11
1.4万辆车在经销商手中。如果再加上厂家生产出来但还未发往经销商处的85.2万辆（上
半年产销数据相减）， 上半年乘用车总库存达到196.6万辆，产量严重过剩！
大陆评论
 昨日期胶市场继续上涨。日胶早开小涨，盘中拉升涨幅，一度触及三周高位，因原油及
沪胶走强且日 本橡胶库存下滑，基准1月合约最终报272.9，涨4.3日圆；沪胶延续强劲反
弹势头，早盘高开23000上方，盘中震荡走高，主力顺利完成移仓，最终新 主力1101合约
收于23735，涨610点。
 现货方面，受期胶再度上涨刺激，国内市场现货报价部分上调，幅度在100-300不等；美
元胶外盘船期报价 大多涨20-50美金，青岛保税区现货涨20-30美金，成交一般。昨日乳
胶现货价格稳中小幅走高100-200元/吨，部分货物已到港，报价跟随市场无 大变动，外
盘稳定。
 沪胶再度在移仓换月中出现突破性上扬，究其根本，很大程度依赖资金面的战争。基本
面来说，沪胶一路维持较为尴尬的局面。首先，由于持续的异常气候，下游供给明显低于
预期，产量不足。而与此相对的，是下游车市以及轮胎市场的产能过剩。很难判别两者对
胶价未来走势影响孰轻孰重，说到底依旧有赖于宏观面的支持，此番依靠资金面发生的突
破性行情才可能得以延续。